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5 highlights from the new EU regulation on battery sustainability blogpost header

5 éléments clés de la nouvelle directive de l’Union Européenne sur la durabilité des batteries

En décembre 2020 la Commission Européenne a proposé une nouvelle législation pour l’Union Européenne(UE) sur la durabilité des batteries. La proposition couvre les sujets sociaux, économiques et environnementaux liés aux batteries. Les batteries doivent être produites avec le moindre impacte possible sur l’environnement, être en accord avec les standards sociaux, être fabriqués pour durer longtemps et être recyclables à la fin du cycle de vie produit. (la Commission Européenne)

Nous chez instagrid célébrons, soutenons cette proposition. Une législation claire permettra à tout le monde de travailler sur la production de batteries plus durable et éventuellement de réaliser la stratégie à long-terme de l’UE d’atteindre la neutralité climatique d’ici 2050.

Cette législation proposée contient différents éléments. Pour développer une industrie de la batterie durable et compétitive à travers l’Europe, elle propose que les batteries futures devront

  • être produites en utilisant des matières sourcés responsablement sous l’usage restreint de substances dangereuses

  • être produites avec un certain contenu minimum en matières recyclées

  • atteindre des objectifs concernant la collection et le recyclage, avoir un bilan carbone bien défini

  • être facilement remplaçable pour fabriquer des systèmes à longue durée

  • avoir un label (une étiquette) pour partager publiquement les informations nécessaires(

    Commission Européenne

    )

    Sustainable batteries gif

1. Minimiser l’empreinte carbone des batteries

Le référencement et le travail pour la diminution de l’impact environnemental des batteries fera avancer la stratégie à long terme de l’UE à atteindre la neutralité climatique jusqu’en 2050. Avec cette régulation sur les batteries, seules les batteries avec une empreinte carbone pourront être placées sur le marché dans l’UE à partir de 2024. (Commission Européenne)

Une évaluation du cycle de vie(ECV) récente montre que 1 kwH de capacité de batterie est lié à environ 100 kg d’émissions en CO2. L’étape de préparation des matières premières, principalement la production du matériel de la cathode, de l’aluminium forgé et le séparateur, sont les principaux contributeurs à l’impact environnemental des batteries. Bien que le traitement et le recyclage adapté des batteries à la fin de leurs vies peut avoir un impact significatif sur les émissions en CO2. Le recyclage des déchets de batteries peut réduire les émissions en CO2 de 31kg (33%).

L’évaluation du cycle de vie(ECV) est une technique pour quantifier les impacts environnementaux d’un produit sur tout son cycle de vie. Chez instagrid, nous appliquons les standards ISO pour notre ECV produit. Une ECV complète prend en compte l’extraction des matières, le traitement, le transport, l’utilisation du produit et éventuellement la récupération. This approach helps to avoid simply shifting environmental impacts from one life cycle phase to another. In the end, life cycle assessment evaluates the magnitude and significance of the potential environmental impacts and helps us to build more sustainable batteries.

LCA gif

Pour réduire notre empreinte CO2, le boitier de la batterie instagrid est fabriqué en aluminium recyclé. L’utilisation de l’aluminium recyclé au lieu de l’aluminium vierge, peut réduire l’empreinte carbone du boitier de 48%.

Alluminum housing CO2 footprint gif

Toutefois, aujourd’hui il est impossible d’obtenir les émissions en CO2 exactes par les fournisseurs de cellules de batteries, c’est pourquoi nous apprécions la stratégie de notation de la Commission de l’UE. Comme la technologie instagrid est agnostique à la technologie de la cellule de batterie, nous sommes heureux que ça nous mettra dans la position de choisir la technologie la plus durable pour nous.

2. Des matières sourcées responsablement en accord avec les standards sociaux

Les batteries mises sur le marché de l’UE doivent être produites, en utilisant des matières achetées responsablement, en limitant l’usage de substances dangereuses, en respectant les droits de l’homme et en suivant les standards sociaux.(Commission Européenne).

Chez instagrid nous suivons les diligences raisonnables de l’OCDE pour un approvisionnement responsable des minéraux de conflit. Où c’est possible nous préférons les matières recyclés, non-toxiques, développées de manière durable, qui ont un impact environnemental plus bas et nous sommes conformes à la directive RoHS(Restriction des substances dangereuses) et à la règlementation REACH(Règlementation de l’Union Européenne sur les substances chimiques).

3. Le recyclage en fin de vie une pratique évidente

La norme propose une concentration nécessaire sur la collection et le recyclage des batteries: un quota de collection de 70% en 2030 pour les batteries portables, tout comme une collection complète pour les batteries industrielles et celles de l’industrie automobile/des véhicules électriques (Commission Européenne).

Nous chez instagrid avons des accords de recyclage spécifiques pour chaque pays dans lequel les systèmes instagrid sont vendus. Avec ces accords, nous garantissons une chaîne de valeur en boucle fermée en Europe. Par un recyclage des déchets de batteries avec succès, nous pouvons réduire les émissions sur la vie du produit par plus de 30%. L’efficience du recyclage en accroissement entrainé par l’innovation technologique et la pression législative contribue de manière supplémentairement à réduire l’empreinte carbone de nos produits.

La conception du produit et la veille sur le cycle de vie du produit à travers la production sont des facteurs nécessaires pour la recyclabilité réussie des batteries. Chez instagrid nous minimisons les composants utilisés dans notre système de batterie, évitons de coller de manière permanente les différents matériaux, ne peignons pas et n’ajoutons pas d’autre revêtement sur les pièces en plastique. Cela rend la séparation et le recyclage des différents composants plus facile et plus efficiente. 

Battery recycling gif

4. L’interchangeabilité construit des systèmes à longue durée

En plus du recyclage des batteries à la fin de leur vie, la directive propose une nouvelle obligation concernant l’interchangeabilité pour garantir que la vie des applications ne dépend pas de la vie des batteries. La construction d’applications de longue durée avec la possibilité d’échanger la batterie, nous permet d’utiliser moins de matières brutes et de les utiliser pour une durée plus longue.

Le design modulaire du système instagrid renforce l’amovibilité et l’interchangeabilité, ce qui permet aux systèmes de vivre plus longtemps.

5. Partager l’information ouvertement par le l’étiquetage

Pour assurer le maniement supposé et le recyclage adapté des batteries par l’utilisateur final, la directive fait appel à l’étiquetage des batteries. Ces étiquettes doivent fournir les informations nécessaires sur les caractéristiques principales des batteries, par exemple la durée de vie, la capacité de chargement, et la nécessité de collecte séparée. L’étiquetage instagrid présentera les informations nécessaires et pratiques pour les utilisateurs et les équipes professionnelles.

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