Technische Dienste Ludwigsburg – l’unité de service technique de la ville de Ludwigsbourg – a testé l’instagrid ONE max dans son travail quotidien et a été épatée par sa performance. TDL s’inscrit dans le projet EU LIFE Clean Air, un projet pilote dans le cadre duquel des systèmes d’alimentation portables instagrid sont testés dans différentes villes européennes pour réduire les émissions locales des villes.
Les engins mobiles non routiers (EMNR) sont à l’origine de 15% de toutes les émissions d’oxyde d’azote et de 5% des particules (EEA et EPA). Une grande partie des engins mobiles non routiers se compose de générateurs à combustion et diesel ; en les remplaçant par des batteries portables, les émissions d’oxyde d’azote et les particules peuvent être considérablement réduites. Avec le projet EU LIFE Clean Air, nous testons les systèmes de batteries portables qui peuvent remplacer les générateurs en termes de performance, tout en réduisant considérablement les émissions directes. En 2021, nous testerons 100 systèmes de batteries portables avec 20 partenaires différents du secteur de la construction dans huit pays européens.
Chez TDL, les systèmes de batteries instagrid ont déjà été testés dans des applications pratiques. Dans son travail quotidien, TDL est responsable du nettoyage municipal, de l’entretien écologique, de l’entretien des voies de circulation, de l’éclairage public et de la technologie de la circulation, ainsi que des services d’hiver et de déneigement à Ludwigsbourg.
TDL a testé le prototype instagrid dans deux contextes : la mise en place de nouvelles bases de poteaux et le perçage de trous pour les poteaux. Lors de la mise en place des bases de poteaux en les vissant au sol, TDL a dû auparavant utiliser un générateur de 45 kilogrammes. Ce générateur classique produit une quantité considérable de gaz d’échappement, des bruits forts et doit être déplacé par au moins deux personnes. instagrid ONE max a pu alimenter l’ensemble du processus – sans aucune émission directe, ni aucun bruit.
L’un des projets actuels de TDL se déroule dans une arène sportive couverte, la Rundsporthalle Ludwigsburg. Actuellement, ils percent des trous d’un diamètre de 300 mm et d’une profondeur de 400 mm pour les poteaux. Normalement, ils ont utilisé un générateur de combustion pour alimenter le carottier au diamant utilisé pour le travail. Le carottier au diamant, DD 250, dispose de quatre engrenages pour le forage. Le générateur de courant a échoué lors de l’utilisation de la perceuse sur la troisième vitesse, mais avec instagrid ONE max, ils pouvaient facilement exécuter la perceuse avec tous les vitesses, ce qui signifiait qu’ils accomplissaient le travail beaucoup plus rapidement. Avec un instagrid ONE max complet, TDL a pu percer 8 trous (⌀ 300 mm, profondeur de 400 mm) à travers l’asphalte et le béton.
En plus de ces applications, la batterie instagrid a également été utilisée pour alimenter une meuleuse d’angle afin de dégager un lieu d’accident en coupant des pièces de voiture.
La série de tests dans le cadre du projet EU LIFE Clean Air débutera ce printemps. D’ici la fin du projet, en juillet 2022, le système de batterie portable instagrid devrait remplacer un total de 30000 générateurs alimentés au carburant sur le marché.